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套缸式高空作業(yè)車(chē)是一種多用途高空作業(yè)機(jī)械，其功能是將承載作業(yè)人員和設(shè)備的平臺(tái)送至高度，用于特種工程設(shè)備的高空作業(yè)。該類設(shè)備廣泛應(yīng)用于工礦車(chē)間、高大廳堂、倉(cāng)庫(kù)、車(chē)站、廣場(chǎng)等高空作業(yè)。整機(jī)由平臺(tái)、伸縮油缸、單梯或雙梯防轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、底盤(pán)油箱、支腿、行走輪等組成，電機(jī)啟動(dòng)時(shí)，由電機(jī)帶動(dòng)齒輪泵供油。油通過(guò)單向閥和電磁通道進(jìn)入油缸，伸縮油缸逐一上升。當(dāng)平臺(tái)上升到大高度時(shí)，系統(tǒng)壓力達(dá)到額定工作壓力。此時(shí)，溢油閥卸載，油壓保持在恒定的工作壓力。停機(jī)之后，單向閥保持壓力，平臺(tái)穩(wěn)定停留在大工作位置，平臺(tái)可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工作高度停留在大高度下的任何位置。

建筑消費(fèi)勞動(dòng)力密集，其中作業(yè)的從業(yè)人員大多文化素質(zhì)較低，加上作業(yè)環(huán)境的復(fù)雜，露天高空作業(yè)多，特別是高空作業(yè)部分， 加上高度增加,作業(yè)難度增加、垂直運(yùn)輸時(shí)間增加等要素構(gòu)成人工作業(yè)效率降低，行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)加劇。據(jù)有關(guān)資料統(tǒng)計(jì)標(biāo)明，建筑業(yè)傷亡事故已由原排列第三位，躍入行業(yè)第二位，僅次于礦山。

在歐美興隆國(guó)度，高空作業(yè)車(chē)行業(yè)閱歷了長(zhǎng)期展開(kāi)，技術(shù)和市場(chǎng)均已成熟。歐美等興隆國(guó)度和地域，高空作業(yè)車(chē)展開(kāi)起步較早，從20世紀(jì)20年代就開(kāi)端研制，已有近百年的展開(kāi)歷史。產(chǎn)品技術(shù)水平高、作業(yè)高度范圍廣、規(guī)格齊全．結(jié)構(gòu)型式豐厚、功用多樣。總體上看．技術(shù)和市場(chǎng)均已很成熟。

在歐美，高空作業(yè)車(chē)是一個(gè)高度興隆的大產(chǎn)業(yè)，市場(chǎng)范圍超越500億元：在歐美興隆國(guó)度，高空作業(yè)車(chē)行業(yè)閱歷了長(zhǎng)期展開(kāi)，技術(shù)和市場(chǎng)均已成熟。上游消費(fèi)商：市場(chǎng)成熟且集中程度高，世界大廠商銷(xiāo)售范圍占高空作業(yè)機(jī)械前20強(qiáng)比重抵達(dá)70%以上，排名前幾的高空車(chē)廠商Terex(Gene)、JLG等公司的年收入均超越100億元（均為細(xì)分市場(chǎng)獨(dú)角獸）。歐美市場(chǎng)曾經(jīng)相當(dāng)成熟，世界巨頭紛繁看好中國(guó)新興市場(chǎng)，爭(zhēng)相在華規(guī)劃。中游經(jīng)銷(xiāo)﹨租賃商：租賃市場(chǎng)的繁榮是高空作業(yè)車(chē)引爆市場(chǎng)的中心。美國(guó)租賃市場(chǎng)的高度興隆是高空作業(yè)車(chē)得以進(jìn)步的重要保證；與美國(guó)相比，中國(guó)高空作業(yè)車(chē)租賃范圍小，增速快。下游用戶：應(yīng)用范疇由建筑不時(shí)外延，立法維護(hù)安全消費(fèi)加速行業(yè)展開(kāi)。

國(guó)內(nèi)大部分企業(yè)以自主生產(chǎn)為主，化生產(chǎn)水平很低，工藝落后，勞動(dòng)生產(chǎn)率低。高空作業(yè)機(jī)械是一個(gè)非常大的產(chǎn)業(yè)，也是一個(gè)非常大的行業(yè)。目前國(guó)內(nèi)高空作業(yè)機(jī)械的發(fā)展應(yīng)重點(diǎn)解決以下幾個(gè)問(wèn)題。　　

產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的更新問(wèn)題。產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)工作關(guān)系到行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步和技術(shù)發(fā)展，與企業(yè)的經(jīng)濟(jì)利益和市場(chǎng)利益密切相關(guān)。目前，中國(guó)大部分高空作業(yè)機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)齡過(guò)長(zhǎng)，老化現(xiàn)象嚴(yán)重，標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容陳舊，尤其是涉及到產(chǎn)品安全、環(huán)保等性能要求上更是落后，嚴(yán)重制約了國(guó)內(nèi)產(chǎn)品技術(shù)的發(fā)展。

企業(yè)品牌問(wèn)題。未來(lái)國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的主要形式將是品牌的競(jìng)爭(zhēng)。目前，國(guó)內(nèi)大部分企業(yè)生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)規(guī)模偏小，企業(yè)多而分散，形不成拳頭，只能在低水平下重復(fù)，缺乏競(jìng)爭(zhēng)力，更談不上品牌的競(jìng)爭(zhēng)。作為國(guó)內(nèi)高空作業(yè)機(jī)械生產(chǎn)企業(yè)，要用戰(zhàn)略的眼光去謀劃品牌，打造企業(yè)精品，高起點(diǎn)、高付出去提高企業(yè)產(chǎn)品的質(zhì)量。